中国汽车工业协会最新统计数据显示，2026年第一季度我国新能源汽车产销量分别达到285万辆和278万辆，同比分别增长32%和29%。全年新能源汽车销量有望突破1500万辆大关。
从品牌竞争格局来看，比亚迪以35%的市场份额继续领跑，一季度累计销量超过97万辆。理想汽车凭借L系列持续热销，在新势力阵营中稳居第一，一季度交付量突破12万辆。
技术路线方面，固态电池产业化进程加速。宁德时代、比亚迪、清陶能源等企业已建成GWh级别的固态电池产线。800V高压快充平台已成为15万元以上车型标配，充电10分钟续航400公里成为现实。
出口市场继续高速增长，2026年一季度新能源汽车出口68万辆，同比增长51%。东南亚、欧洲和南美是三大主要出口目的地。比亚迪在泰国、巴西的海外工厂已全面投产。
智能驾驶方面，L3级有条件自动驾驶已在北京、上海、广州、深圳等多个城市开放商用。小鹏、华为ADS、百度Apollo等方案的城区领航辅助功能覆盖城市已超过200个。
中国汽车工程学会发布的最新路线图显示，到2030年新能源汽车销量占比将达到70%以上。氢燃料电池汽车在商用车领域的示范应用规模也将进一步扩大。